MMA assurances
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[Moniteur Auto Ecole] Dans la voiture avec les candidats au Permis
En France, 25 000 moniteurs travaillent dans 11 000 auto écoles qui forment chaque année 1,5 millions de candidats, dont la moitié environ obtient le Permis B, sésame pour conduire une voiture. Zérotracas.tv a suivi la journée de Régis Chomel de Jarnieu, moniteur d'auto école et Président de l’Association Française de Prévention des Comportements sur la route.
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[Permis] Qu'est-ce-que le Code Accéléré ?
Avant de passer son permis de conduire, nous passons le code. Pour le réussir, plusieurs méthodes existent : se plonger dans les livres, passer des tests ou des simulations ou bien opter pour le code accéléré.
Celui-ci dure quatre jours, un formateur intervient durant deux jours et demi. L'apprenti travaillera une série de thèmes sur la sécurité routière, autour du véhicule et l'environnement du conducteur.
La dernière journée est consacrée à un examen blanc pour évaluer le...
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[Permis Moto] Le nouveau Permis A2
Un nouveau permis moto A2 a été mis en place. Il est renouvelable tous les 15 ans sans examen et donne le droit de conduire une moyenne cylindrée limitée à 47,5 cv dès 18 ans. Après quelques années de conduite, il devient possible de passer le permis A donnant l'accès aux gros cubes.
Concernant la pratique, le parcours se compose d'une partie lente et d'une partie rapide. La première teste notamment l'équilibre des motards durant 20s, le demi-tour à l'arrêt ainsi que leur...
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[Apprendre à Conduire] Les grandes étapes à passer
Comment sont formés les futurs conducteurs ? Zérotracas.tv a demandé à Emmanuel Renard de l'association Prévention Routière et Régis Chomel de Jarnieu, moniteur d'auto école et Président de l’Association Française de Prévention des Comportements sur la route, de nous rappeler les grandes étapes de l‘apprentissage (Permis piéton, permis vélo, APER, ASSR, BSR, permis de conduire etc).
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[Permis] La voiture sans permis, une alternative au Scooter ?
La voiture sans permis a le vent en poupe depuis quelques années. Elle est une alternative intéressante au scooter.
Véhicule léger, elle a tous les avantages d'une voiture mais en étant bridée. Pour les jeunes, c'est un véhicule idéal s'ils ont passé l'AM et l'ASSR. Qui plus est, on peut rouler avec en toute sécurité.
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[Tuto Vélo] Le Code de la Route pour les vélos
Même si vous êtes débutant et que vous apprenez à faire du vélo, vous n’avez pas besoin de permis, en revanche vous devez respecter le Code de la Route au même titre que les autres véhicules : voiture, bus, camion…
Suivez le guide MMA et respectez ces 5 règles issues du Code de la Route pour garantir votre Sécurité à vélo :
- Tenir sa droite (sans rouler trop près du trottoir)
- Ne pas pédaler sur le trottoir
- Ne pas doubler de véhicules par la droite
- Signaler son...
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[Micro-Trottoir] Les Séniors face à la limite d'âge pour la conduite
Si aucune restriction de limite d'âge n'existe concernant le permis de conduire, une visite médicale est tout de même fortement conseillée passé un certain âge pour plus de Sécurité sur la Route. Plusieurs problématiques sont néanmoins soulevées par ce sujet.
Tout d'abord, le problème vient du caractère relatif des notions d'âge. Se pose ensuite la question de la liberté et de la perte d'autonomie.
A ce propos, qu'en pensent les séniors ?
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[Permis] Repasseriez-vous votre Code de la Route ?
Mauvaises habitudes, nouvelles règles ou nouveaux panneaux, la question de la remise à niveau concernant le code de la route revient souvent à la Une.
Les séniors sont d'ailleurs plus ciblés par ce genre d'initiative. Car si repasser son code de la route n'est pas obligatoire, cela reste fortement conseillé.
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Le code de la route a changé
En 2016, le code de la route a été réformé avec l’ajout de nouvelles questions sur différents thèmes et supports (vidéos, images de synthèses) pour permettre aux futurs conducteurs d’appliquer des règles de sécurité et de citoyenneté.
Zérotracas a interviewé Sarah Benzaqui, directrice de l'auto-école ECF Trinité, qui revient sur ces changements.
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[Micro-Trottoir] Téléphone au volant : la fin des oreillettes
Téléphoner au volant multiplie par 3 le risque d’accident, kit mains-libres ou non. Depuis le 1er juillet 2015, le kit mains-libres de type oreillettes, écouteurs et casque est interdit au volant. Seul le bluetooth reste autorisé ! Cette nouvelle loi est valable aussi bien pour les automobilistes, les motards que pour les cyclistes. Zérotracas.tv est allé à la rencontre des conducteurs pour recueillir leurs témoignages sur l’utilisation du téléphone au volant.
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